液压油缸设备在生产生活中的使用越来越多.在使用过程中，液压油缸会出现很多不同程度的问题，会严重的影响到生产效率。煤矿上用的液压油缸，由于缸径比较大以及常常在高压低速的情况下进行作业，很容易产生油液的内泄以及外泄等状况。油缸是我国液压产品中最为成熟的产品之一。在我国，液压工业经过了近50年的发展，已具有相当生产实力和技术水平，可以基本满足经济发展的一般需求。尤其是近10年来下游行业的快速成长，积极推动了液压行业的成长。同时，我国具有市场需求旺盛、成本低等优势，预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的重心。液压油缸一般由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置5个最基本部件构成。

    起底油缸是安装于底座前桥中间垂直于地面的一个油缸，其作用是当底板较软，移架时，使起底油缸活塞杆伸出，通过推移框架顶在底板上，可使底座前端抬起，有利于移架。同时起底油缸使用，有利于加快移架、拉架的速度，提高了煤机的截割效率。小四轮拖拉机在农业生产装备中是主力军，全国保有量数百万台，在农业生产中起到重要的作用。小四轮拖拉机常因液压油缸卸油装置出现故障导致不能使用，而液压技术在农村还比较薄弱，致使小四轮拖拉机不能发挥应有的作用。老式油缸的卸油装置由卸油孔、销钉、弹簧、钢球、卸油挺杆和卸油挡板组成，根据以往经验经常出现弹簧失灵，钢球与卸油孔封闭不严，使提升农具装置不能升起和卸油截面不集中两个问题。

    根据大缸径液压油缸的存在的问题，分析了产生的原因，提出了可行的改进方案如下，更改了缸筒与法兰的焊接形式，调整了活塞杆的加工工艺，将常用Y型密封、蕾形密封改为性能更适合的组合密封，减小了各部件间的钢性接触，提高了油缸的使用寿命。在密封的选择上，活塞和导向套的密封选用上不能采用Y型密封、蕾型密封等，改用填充聚四氟乙烯圈和O型橡胶圈的组合密封。这种密封组合具有密封性能良好，无黏附倾向和爬行现象，有很好的抗蚀性、耐酸碱性、耐油性，并有突出的耐高低温性能，使用寿命长，能在无油润滑下使用。

    国内液压油缸等五金市场五金行业进入门槛低，一些五金企业处于贴牌加工，主要销售模式就是建立一、二级经销商等这种传统的模式。这种模式已经被五金企业认可，接受的程度很大。作为近年来兴起的电子商务，一些保守的五金企业仍旧在沿用旧有的模式，对新兴的电子商务很少使用。但是随着网络交易的增多，一些五金企业开始试水电子商务，液压油缸已率先站在了新的起点，喜迎五金电子商务的时代。