目前，随着经济持续健康快速发展，各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔，仅挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前，我国挖掘机液压油缸主要依靠进口，为降低成本，提高国际竞争力，国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化，因此挖掘机液压油缸销售市场十分广阔。

近年来，国内外发表的不少论文中，研究了液压缸的稳定性、强度和局部应力问题，研究了液压缸运动特性和缓冲理论以及寿命问题。随着计算机技术的发展和应用，用有限元法计算液压缸的强度，以重量及成本为目标的优化设计也日益增多。但与机械传动零件相比，液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。

在液压缸的设计中，某些常见的基本公式尚不尽合理，只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法，或取较大的安全系数，以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时，将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守，导致材料消耗，体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足，尽管选的安全系数较大，仍难免出现不安全情况。因而，进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。

液压油缸基本都知道它们的一些原理以及一些作用，主要用在一些重工业方面以及一些水下作业也同样用到此类产品，但是在液压油缸使用过程中因为是长时间支撑一些重物，从而会导致一些故障和磨损，随着这个制造业的快速发展，这些问题也逐渐被业内人士所关注，由传统的维修方面有时候已经无法得到满足时，更科学的方法也诞生，为此也为液压油罐制造这一产业链给予了更大一步的技术支持。

油缸制造在国内发展的初始时间可能已经无人能够记得了，但是这么多年的发展，在业界是有目共睹的，随着重工业和一些其他产业的快速发展，从而运用到油缸的方面也是越来越多，这也带动整个油缸制造这个产业的快速发展，当然这么快速发展过程中，存在的问题还有很多需要完善和补充的，整个产业链发展过程，从目前情况来看，油缸制造快速发展也是稳步进行中。