目前，随着经济持续健康快速发展，各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔，仅挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前，我国挖掘机液压油缸主要依靠进口，为降低成本，提高国际竞争力，国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化，因此挖掘机液压油缸销售市场十分广阔。

近年来，国内外发表的不少论文中，研究了液压缸的稳定性、强度和局部应力问题，研究了液压缸运动特性和缓冲理论以及寿命问题。随着计算机技术的发展和应用，用有限元法计算液压缸的强度，以重量及成本为目标的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比，液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。

在液压缸的设计中，某些常见的基本公式尚不尽合理，只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法，或取较大的安全系数，以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时，将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守，导致材料消耗，体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足，尽管选的安全系数较大，仍难免出现不安全情况。因而，进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。

液压油缸将向自重轻型化、举升重型化以及系统集成化方向发展，同时还要有优秀的质量保障与服务履约能力来保证售后。因为质量稳定性永远是第一需要，这也是一切产品要在激烈的市场竞争中占有一席之地的先决条件；系统集成化要求油缸的供应商不仅能提供液压油缸，还必须具备系统匹配设计的能力，对于整个液压系统来说，液压油缸仅仅是执行部件，与其匹配的泵、阀等控制部件也非常重要；轻量化的产品才能使单车运输更多的货物，使用户得到更多的利润。

目前中国液压油缸的发展形势来看，我国的液压件行业的工业总产值预计将从2012年的500亿元增至2015年的750亿元。根据这种情况来测算，期间我国液压件行业复合增长率将达到16.39%，继续保持较高的增长水平。我国液压行业虽然起步较晚，但在我国经济的持续快速增长和装备制造业转型升级的需求带动下，液压技术在工业各个领域的应用不断得到拓展。