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液压系统在工业上应用比较广泛
液压系统在工业上应用比较广泛
新闻出处:迅马液压   2021-08-24 10:07:34

    我国液压油缸工业始于50年代。1964年引进国外液压元件生产技术,同时注重自主开发并取得一定成效。现有主要企业约300家,年产液压产品逾450万件,气动产品约300万件。 液压传动技术趋向于高压化、高速化、集成化、节能化、电子化、绿色化、智能化、机电化的方向发展。集成化也叫无管联接,用油路板、集成块和插装阀等来组成液压系统,省去配管,使结构紧凑和简化。此外,开发利用高水基液压油(含水量达95%以上)作为液压介质,以及液压元件和系统的计算机辅助设计也是重要的发展方向。

    液压油缸活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。滚压技术加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压刀具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。

    在液压缸中主要密封的部位是活塞、活塞杆、端盖等。而液压缸通常采用的密封的方式有三种,这也是今天高科橡塑公司写这篇文章的的主要目的,介绍一下液压缸中采用密封的几种方式。首先,采用的第一种方式被称其为间隙密封,其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防止泄露。这种方法有一定的弊端,就是只适用于直径和压力都较小的液压缸和活塞之间密封,优势为了提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽,这些凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一方面是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。

    液压油缸系统有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

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