液压和气压动力元件起着向系统提供动力源的作用，是系统不可缺少的核心元件。其作用是将原动机输出的能量传给工作机。液压和气压动力机械及元件都属于机械基础件，而大多数基础件是运动件、受力件、易损件和功能部件，直接决定着主机和重大技术装备性能、水平、质量和可靠性。目前我国许多主机可靠性、寿命短、性能低、质量不稳定，大多数都与机械基础件有关。因此液压和气压动力机械及元件在机械领域具有十分重要的地位。

　　改革开放的30年来，我国液压和气压动力机械及元件制造行业取得长足的进步，从当年的小作坊、主机厂的车间或分厂发展壮大成为基本可以满足我国各种装备要求、具有一定国际竞争力的独立产业，成为我国机械工业的重要基础行业，为国民经济建设作出重大贡献。

经过数十年的发展，中国液压行业已形成了一定的产业规模，但服务高端市场的能力缺失，正成为行业持续发展的“锁喉之痛”。

　　业内专家认为，尽管造成这种局面的原因是复杂的，但在客观上却加大了主机厂与配套企业之间的隔阂，使液压行业上千家企业多围绕在中低端市场进行争夺，支柱型企业无法脱颖而出。目前，液压行业还没有年产值达10亿元以上的企业，即使是年产值超过5亿元的企业也屈指可数，全行业的年销售总额还不及德国力士乐一家的年销售总额。

在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时，进口产品对国内市场的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。工程机械的大部分利润被配套件拿走的事实，既让主机生产企业痛苦不堪，又无可奈何。基于这种情况，近年来主机厂以及其他产业领域的资金正不断进入液压产业。

　　基于此，如果仍以常规的思维方式和行为方式按部就班地运转，那么，仍处于竞争僵局的存量液压企业，对市场的控制能力很有可能会受到较大的冲击。此外，全球性的金融危机对包括液压行业在内的实体经济，造成了明显影响，这也使原本就不强的行业状况出现进一步恶化的可能。