高压化是液压油缸发展的主要趋势之一。目前液压油缸的最大工作压力已超过14OMPa以上。高压化是减小液压油缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70MPa的30吨压力机，能制造得象台钻一样精巧。通过改进结构和工艺措施，液压油缸的工作性能已有很大提高。目前超高性能液压油缸在极低的速度下能稳定地工作，高速性能已超过1500mm/s.工作温度的范围扩大到一60~+200℃。寿命最长的液压油缸要录运行6000km以上不发生任何事故或零件损坏。

　　为了改善液压油缸的工作特性，避免行程终端的换向冲击，对级冲装置进行了研究。近几年，国外很多厂家已采用了匀减速平稳制动的缓冲结构，如抛物线环晾节流、阶梯环隙节流、笛孔节流缓冲装置等。

随着经济持续健康快速发展，各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸是各种工程机械、煤矿机械、特种车辆和大型机械的专用部件，市场潜力巨大。而且入世以来，随着我国经济的快速发展，世界制造业向我国转移，液压油缸在国际市场上看好。

加快培育产业龙头企业和产业集群，争创省乃至国家级的名牌产品和著名商标。发挥中介组织的作用，改善产业集群环境。从企业集群到产业集群的过程，就是从资源投入的增加转向对现有的资源运用能力进行整合的过程。建立与产业集群活动相关的中介自律机构，或是行业协会。要通过行业协会，统一规范、统一价格，反对不正当竞争等，不断解决自身发展中的新情况、新问题。

提升和完善已有企业科技开发工程中心，加快液压油缸行业科技服务平台建设等工作。由政府宏观政策引导，制定发展战略规划，健全机制；充分利用政府的服务职能，为各种服务平台创造良好环境。要加强宏观调控，强化政策干预力度，制止产业发展资源的进一步分散化趋势。